單級式減壓結構

母體采用優(yōu)質黃銅制造

上蓋采用高強度鋁合金制造

2"壓力表

2″膜片

三年免費維修

外形尺寸：170mm×130mm×100mm

重 量：1.10kg

氣體減壓器型號規(guī)格

結構組成：

（1）殼體：由鋼板焊接而成或采用鑄件加工制成；外殼內壁襯有耐腐蝕材料或耐磨材料；內部零件用不銹鋼制造或鍍鉻處理以延長使用壽命；表面涂以防腐涂料以防止腐蝕和銹蝕。

（2）填料函：填料是易熔合金鋼制成的圓盤狀金屬片，安裝在殼體中部的流道內壁上.其作用是將高溫高壓的氣體冷卻降壓及分離出一部分較純凈的氣體并防止固體微粒進入氣缸內腔污染潤滑油膜面。

（3）缸筒：由碳素鋼制成.具有足夠的強度、剛度、耐磨性和抗腐蝕能力.其工作溫度可達500°C以上（特殊情況下可耐高溫）。

（4）活塞：采用高強度合金鋼經調質熱處理后進行研磨拋光處理制成.它承受著很大的沖擊載荷和摩擦阻力.因此要求有足夠的強度、硬度以及高的彈性和疲勞等性能指標。

氣體減壓器工作原理：

（1）當活塞桿帶動閥芯移動時，閥芯與閥座之間的間隙逐漸減?。▔毫档停?；當活塞桿運動到下死點后，由于密封圈的作用使閥門關閉。

（2）隨著活塞桿的往復運動和介質的壓力升高，閥芯上的彈簧力增大（壓力升高），從而推動閥門打開；反之則封閉閥門。

減壓器的本體是由黃銅制成。兩級減壓與單級減壓的構造基本相似，均由活門頂桿、調壓彈簧、彈性薄膜裝置、減壓門等零部件組成。第一級減壓系統(tǒng)主要用于將高壓氣體自動降為中壓氣體，降至壓力為2MPa，然后送入第二級減壓系統(tǒng)。在二級減壓系統(tǒng)，當旋擰調壓螺釘時，通過調壓彈簧、彈性薄膜裝及活門頂桿，使減壓活門作不同程度的開啟和關閉，以用來調節(jié)第一減壓系統(tǒng)送入的氧氣的減壓程度或停止供氣。